jueves, 14 de junio de 2018

El Duba Bridge ya se encuentra en Málaga


Pasadas la 1 y media el buque duba Bridge atracaba en elpuerto Malagueño, este buque construido en 1976 tiene capacidad para 854 y 1000metros de carga. Es el antiguo Mercedes del mar el cual opero para Iscomar.Ahora empieza una nueva etapa la cual opera para  Balearia en la ruta Melilla-Málaga a partir del Lunes, sustituyendo los horarios que estaban en venta con el buque Denia CiudatCreativa que finalmente operara entre Denia-Ibiza/Sant Antony alargando a Palmade Mallorca desde Ibiza.

Foto: Cedida

lunes, 11 de junio de 2018

Segunda jornada de aerospotters en el aeropuerto de Melilla

Una treintena de aficionados a la fotografía aeronáutica, conocidos como 'spotters', participaron ayer en la jornada de puertas abiertas que la infraestructura de Melilla ha organizado para estos observadores de aviones por segundo año consecutivo. Los participantes, de todas las edades, pudieron captar con sus cámaras los aterrizajes y despegues a pie de pista, concretamente cerca de la cabecera 15, entre las 16:00 y las 19:00 horas, para aprovechar las bondades de la luz y la afluencia de tráfico. La jornada, organizada por Aena con la colaboración de las asociaciones Aire y AeroSpotters Melilla, se completó con una visita a la torre de control, lo que les permitió también conocer de cerca la operativa aeroportuaria. 

Extraido de Melilla hoy


martes, 5 de junio de 2018

Air nostroum Melilla-Málaga-Melilla


04/05/2018 Melilla-Málaga Air nostroum
Tras casi 2 años sin viajar en avión volvía a ir. Esta vez en Air nostroum. Aunque Air nostroum últimamente este posicionamiento aviones fletados los cuales no tienen la libera de iberia pintada, en este caso me  un ATR 72-600 que si se encuentra pintado.

Recogimos nuestras tarjetas de embarque en facturación y esperamos a que nos llamen para pasar el control en la cafetería del aeropuerto.
Nos llaman para pasar el control de seguridad. Y tras estar un buen rato esperando a que aterrizase ya que venía con un poco de retraso a iniciar el embarque. El embarque fue rápido. Dejamos nuestras maletas en pista. Al momento de entrar en el avión me doy con la cabeza en la puerta ya que este avión es pequeño y yo alto. Me senté en el asiento 3A. que está en la parte trasera del avión ya que en los ATR se empieza a contar desde atrás.
Pronto empieza a rodar por pista hasta llegar a la cabecera 31. Despegamos un vuelo tranquilo sin turbulencias, un vuelo corto y en apenas 35 minutos aterrizamos en Málaga por la pista 13

Recorremos la pista hasta aparcar al lado de la terminal, cogí la maleta que la dejan en la pista y subimos a la terminal hasta la salida.
06/05/2018 Málaga-Melilla Air nostroum
El viaje de vuelta llegamos al aeropuerto casi 2 horas antes, en mi caso aprovechar y hacer fotos, normalmente con llegar 1 hora antes sobra tiempo
En hora, el embarque es rápido. En este caso me toca el avión que no tiene la pintura.

La gran mayoría con pintura son destinados a otras rutas Empezamos a rodar por pista y despegamos por la cabecera 13. Este vuelo con el móvil en modo avión grabe el vuelo completo. No se llegó a mover mucho, en ambos vuelos se ofreció refrigerios y toallitas mojadas. El vuelo aterrizo sin con contratiempos.